Si alguna vez has conducido tu furgoneta de noche por una carretera secundaria mal iluminada, sabes de qué hablamos. Esa sensación de ir «a ciegas», sin ver bien más allá de unos metros, no es solo incómoda: es un riesgo real.
Los faros de largo alcance son una de esas mejoras que cambian completamente la experiencia de conducción nocturna. Y no, no es solo por el toque aventurero que le dan a tu camper (aunque eso también es un plus). Es por la tranquilidad de ver con claridad lo que hay más adelante.
¿Por qué instalar faros de largo alcance en tu Sprinter o Crafter?
A menudo se instalan inicialmente por estética, seamos sinceros: una Mercedes Sprinter o una Volkswagen Crafter con faros auxiliares tiene un aspecto mucho más robusto. Pero cuando los pruebas de verdad, entiendes que no son un capricho.
La diferencia es brutal. De repente ves esa curva cerrada con tiempo de sobra, o ese jabalí que cruza la carretera antes de que sea demasiado tarde. Reduces la fatiga visual y viajar de noche deja de ser un esfuerzo. Es pura seguridad.
Y lo mejor: hoy en día hay opciones LED potentes y económicas. Ya no hace falta gastarse un dineral para tener buena iluminación.
¿Qué tipos de faros auxiliares hay?
El mercado está lleno de opciones, y eso puede agobiar un poco si no eres experto en el tema. Básicamente tienes tres tecnologías: halógenos, xenón y LED. Nosotros siempre recomendamos LED por tres razones: consumen poco, duran años y dan una luz potente y clara.
Algunas cosas en las que fijarte:
- Tamaño y formato: Los de 7 pulgadas son los habituales: tienen un buen equilibrio entre tamaño y potencia. Los de 9″ ya se ven más grandes y solo los recomiendo si conduces mucho de noche o en rutas sin luz.
- Homologación: Esto es importante si no quieres problemas en la ITV. Busca que tengan la contraseña de homologación bien visible.
- Compatibilidad: Asegúrate de que encajan bien con tu modelo de furgoneta. Con el soporte de Vankiria, prácticamente puedes instalar cualquier foco.
Cómo instalar faros auxiliares en tu camper
Aquí viene una de las partes que más nos gusta. Con el soporte Vankiria para Sprinter y Crafter, instalar faros auxiliares es muy sencillo. Literalmente son dos tornillos. Nada de taladrar ni soldar al chasis, al parachoques ni la parrilla. Sobretodo esto último no te lo recomiendo, ya que el plástico puede dañarse con el tiempo y las vibraciones.
Puedes hacerlo tú mismo en casa sin problemas. Y si no lo ves claro o prefieres ir sobre seguro (a pesar de que la conexión eléctrica es sencilla) cualquier taller te lo conecta en un momento. La idea es que sea fácil, limpio y quede bien.
Requisitos para homologar faros de largo alcance en tu camper
Los faros auxiliares son legales siempre que estén homologados y cumplas un par de normas básicas:
- Los faros tienen que encenderse y apagarse junto con las luces de carretera (no pueden ir por libre).
- No pueden tapar ni interferir con los faros originales.
- El número de puntos de luz no puede superar 100, sumando los 2 faros originales.
- Deben tener una contraseña de homologación visible.
Si compras faros certificados e instalas el soporte de Vankiria, no tendrás problemas.
¿Tienes dudas sobre la homologación de tu instalación? puedes consultar con empresas especializadas como HomologaTuCamper.
Nuestras recomendaciones
Si vas a hacer rutas nocturnas o te gusta el offroad, unos buenos faros de largo alcance son casi obligatorios. Especialmente si te mueves por pistas al atardecer o zonas con poca iluminación.
Algunas opciones que funcionan bien:
- Faros LED redondos: Aspecto offroad, buena potencia, fáciles de instalar. Ideales para campers.
- Barras LED largas: Uso todoterreno. Iluminan mucho y bien.
Lo importante es que queden bien montados, legales, con un soporte fiable y específico para tu furgoneta camper.